文：來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 邢秋鴻

[來(lái)自互聯(lián)網(wǎng) 行業(yè)] 當(dāng)全世界科技公司、手機(jī)制造商紛紛入局汽車得時(shí)候，李書(shū)福卻要“反向”造手機(jī)？

浙江吉利控股集團(tuán)有限公司董事長(zhǎng)李書(shū)福

9月24日，據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志報(bào)道：有消息人士透露，李書(shū)福確實(shí)在籌備造手機(jī)。目前，項(xiàng)目進(jìn)展十分迅速，已經(jīng)開(kāi)始在業(yè)內(nèi)尋覓人才，公司將在湖北武漢、上海等多地，乃至海外設(shè)置辦公地點(diǎn)。

對(duì)此，吉利控股相關(guān)負(fù)責(zé)人表示：目前還沒(méi)有可以對(duì)外披露得消息。

網(wǎng)傳李書(shū)福要造手機(jī)

若是確認(rèn)造手機(jī)，其實(shí)也不難理解。隨著汽車進(jìn)入轉(zhuǎn)型期，它得屬性已經(jīng)從蕞初得單純交通工具，轉(zhuǎn)化為智能終端和第三空間，更加注重體驗(yàn)、科技與交互。

然而，手機(jī)作為如今智能時(shí)代人人都離不開(kāi)得終端，可以有效連接汽車以及其他智能終端，串聯(lián)多個(gè)智能生態(tài)。

據(jù)《財(cái)經(jīng)》雜志報(bào)道，心動(dòng)手機(jī)業(yè)務(wù)得不止李書(shū)福一人，有人覺(jué)得同樣整合供應(yīng)鏈，造手機(jī)利潤(rùn)率更高，有人覺(jué)得造手機(jī)可以打造自己得生態(tài)鏈。

當(dāng)然，目前李書(shū)福得手機(jī)項(xiàng)目還沒(méi)有確切消息，將會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)。

吉利汽車集團(tuán)8月汽車不錯(cuò)（含合資公司領(lǐng)克不錯(cuò)）為88348輛

汽車業(yè)務(wù)方面，吉利汽車集團(tuán)8月汽車不錯(cuò)（含合資公司領(lǐng)克不錯(cuò)）為88348輛，較去年同期減少約22%，較7月減少約11%。

具體車型方面，新能源和電氣化汽車不錯(cuò)為8201輛，較去年同期增長(zhǎng)約24%。轎車、運(yùn)動(dòng)型多用途車及多用途汽車得總不錯(cuò)分別為29792輛、57237輛及1319輛。領(lǐng)克品牌總不錯(cuò)為6039輛；1-8月總不錯(cuò)為132137輛，較去年同期增長(zhǎng)約52%。