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12月1日起_這28條公交線路調(diào)整變更

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2021-12-05 11:13:52    作者:葉小莉    瀏覽次數(shù):35
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東南網(wǎng)11月30日訊(本網(wǎng)感謝 馮川葉 通訊員 李曉玲 陳晶晶)感謝從福州市道運中心獲悉,因白湖亭公交樞紐站場地征遷,公交車輛無法進場停靠。為確保公交線路正常運營,自2021年12月1日起,30路等28條公交線路得停靠

東南網(wǎng)11月30日訊(本網(wǎng)感謝 馮川葉 通訊員 李曉玲 陳晶晶)感謝從福州市道運中心獲悉,因白湖亭公交樞紐站場地征遷,公交車輛無法進場停靠。為確保公交線路正常運營,自2021年12月1日起,30路等28條公交線路得停靠站點或線路走向?qū)⒄{(diào)整變更。具體如下:

白湖亭站過境線路(9條)調(diào)整如下:K2路、30路、31路、83路、306路、309路共6條線路取消停靠“白湖亭”站,其中K2路雙向增加停靠“后坂”站。67路、195路、163路調(diào)整為白湖亭站外停靠。

白湖亭站始發(fā)線路(19條)調(diào)整如下:1路、夜班1號線、8路、14路、17路、28路、42路、85路、101路、113路、137路、301路、東部20號專線共13條線路調(diào)整為白湖亭站外始發(fā),線路走向等均保持不變。21路、26路、35路、57路、186路快線、199路等共6條線路變更起訖站點和行駛走向,具體方案如下:

21路公交線路變更方案

(一)起訖站點:謝坑——地鐵葫蘆陣;

(二)線路走向:車輛從謝坑站發(fā)車,按原線路行駛至地鐵葫蘆陣站后在二環(huán)路口掉頭返程;

(三)取消站點:白湖亭(原終點站)、后坂;

(四)線路長度:上行7公里,下行9.4公里(原上行8公里,下行10.5公里);

(五)其他不變。

26路公交線路變更方案

(一)起訖站點:公交大學(xué)城總站——倉山科技園(浦下村委會);

(二)線路走向:車輛從公交大學(xué)城總站發(fā)車,按原線路行駛至白湖亭站后繼續(xù)行駛則徐大道、二環(huán)快速路、金浦路至倉山科技園(浦下村委會),返程亦同;

(三)增加站點:白湖亭(中途站,往倉山科技園站方向)、后坂(往公交大學(xué)城總站方向)、后浦路(往倉山科技園站方向)、浦下遠里(往公交大學(xué)城總站方向)、倉山科技園(浦下村委會);

(四)取消站點:白湖亭(原終點站);

(五)線路長度:上行19.1公里,下行19.3公里(原上行17.4公里,下行17.4公里);

(六)其他不變。

35路公交線路變更方案

(一)起訖站點:江濱新洲——地鐵葫蘆陣;

(二)線路走向:車輛從江濱新洲發(fā)車,按原線路行駛至地鐵葫蘆陣站后在二環(huán)路口掉頭返程;

(三)取消站點:白湖亭(原終點站)、后坂;

(四)線路長度:上行15.5公里,下行13.1公里(原上行16.57公里,下行14.2公里);

(五)其他不變。

199路公交線路變更方案

(一)起訖站點:長樂下洋——地鐵葫蘆陣;

(二)線路走向:車輛從長樂下洋發(fā)車,按原線路行駛至地鐵葫蘆陣后在二環(huán)路口掉頭返程;

(三)取消站點:白湖亭(原終點站)、后坂;

(四)線路長度:上行12.7公里,下行12.2公里(原上行13.7公里,下行13.3公里);

(五)其他不變。

57路公交線路變更方案

(一)起訖站點:濂江村——地鐵葫蘆陣;

(二)線路走向:車輛從濂江村發(fā)車,按原線路行駛至地鐵葫蘆陣后在二環(huán)路口掉頭返程;

(三)取消站點:白湖亭(原終點站)、后坂;

(四)線路長度:上行7.0公里,下行7.9公里(原上行 8公里,下行 9公里);

(五)其他不變。

186路快線變更方案

(一)起訖站點:南通客運站——公交海峽國際會展中心東站;

(二)線路走向:車輛從南通客運站發(fā)車,按原線路行駛至黃山站后,改行則徐大道、潘墩路、南江濱西大道、會展東路至公交海峽國際會展中心東站;返程車輛公交海峽國際會展中心東站發(fā)車,沿會展東路、浦下洲路、南江濱西大道、潘墩路、則徐大道至黃山站后恢復(fù)原線路行駛至南通客運站;

(三)增加站點:潘墩福峽路口(華夏汽車城)、潘墩福峽路口、聚春園會展酒店(往會展中心方向)、閩江世紀金源會展大飯店(往南通客運站方向)、公交海峽國際會展中心東站;

(四)取消站點:白湖亭(原終點站)、后坂、地鐵葫蘆陣、葫蘆陣南;

(五)線路長度:上行24.3公里,下行26.1公里(原上行24公里,下行24.1公里);

(六)其他不變。

 
(文/葉小莉)
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