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創新_為起重機“強體”“增智”

放大字體  縮小字體 發布日期:2021-12-09 13:02:00    作者:馮默函    瀏覽次數:22
導讀

【卓越工程師】創新!為起重機“強體”“增智”——記衛華集團有限公司副總工程師聶福全光明5分鐘前感謝 劉坤前不久,神舟十三號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射成功,讓遠在河南得衛華集團有限公司副總工程師聶福全

【卓越工程師】

創新!為起重機“強體”“增智”

——記衛華集團有限公司副總工程師聶福全

光明5分鐘前感謝 劉坤

前不久,神舟十三號載人飛船在酒泉衛星發射中心發射成功,讓遠在河南得衛華集團有限公司副總工程師聶福全激動不已。

感謝納悶:“為什么這位研究起重機得可能會這么航天?”

聊了一番后才得知,原來在這次發射中,他和同事研發得起重機在飛船與火箭吊裝、轉運等過程中派上了用場。

“我們得起重機廣泛應用于酒泉、西昌、太原、文昌四大衛星發射基地。”聶福全告訴感謝,每次重大發射活動,都要用具有精確定位防搖擺功能得起重機來吊裝和組裝火箭、航天器,并將火箭吊裝到發射塔。

爭分奪秒,只為不斷刷新紀錄

1992年,聶福全從河南科技學院機電可以畢業,被分配到華夏一拖集團有限公司技術部,開始從事工程機械、建筑機械技術研發工作。之后,他一步步成為工程師、主任工程師,以及集團壓實機械研究所技術總監。

由于一心撲在研發上,聶福全幾乎沒有一點閑暇時間。結婚那年,他只休了3天婚假就去上班了。為保證項目進度,妻子臨盆期間,他無暇照顧,只好把妻子托付給了丈母娘。

2003年5月25日下午,聶福全得女兒出生了,時任技術總監得他因要在規定時間內完成一個重大課題項目,當晚就趁著妻女熟睡時離開產房,到辦公室加班去了,直至次日凌晨才回到她們身邊。

“我愛人剛開始不理解,后來慢慢習慣了,但作為一名丈夫和父親,面對妻子和孩子,我始終覺得心中有愧。”聶福全說。

同年,他一邊工作,一邊又考上了河南科技大學工業自動化可以得碩士研究生,進一步積累可以知識。

2009年3月,受衛華集團創始人韓憲保邀請,聶福全加盟該公司,先后擔任主管技術得副總經理、常務副總經理,以及鄭州衛華工程機械有限公司總經理。2014年年底,聶福全開始擔任衛華集團副總工程師,主抓技術研發等工作。

“我主要研究工程機械、起重機械新產品和新技術,關鍵工藝制造技術,以及智能化、信息化技術及應用等。”聶福全說。

蕞近,聶福全承擔了基于5G通信起重機智能制造產線技術研發、超大噸位陸上及海工起重裝備關鍵技術研發及產業化等工作。他介紹,超大噸位陸上及海工起重裝備關鍵技術已成功應用于公司26000噸級起重機得設計,預計很快投產,即將創造華夏起重機蕞大起升量得紀錄。

“我家住洛陽,公司在長垣。不忙時,一個月能回家一趟,在家待兩天。”聶福全說,由于長期在外,妻子默默承擔起了家庭重擔,使他能夠集中精力做自己得事情。

“只有不斷創新,我心里才踏實”

“創新是企業發展得靈魂。”聶福全說。2013年1月,他開始主持輕量化橋式起重機推廣應用技術研究,一干就是4年。

終于,他和同事們研發出了5噸至100噸系列新型輕量化橋式起重機,與傳統中小噸位起重機相比,其自重減輕約15%至30%,高度降低20%至30%,能耗可減少15%至30%。

聶福全介紹,該科研課題正在向大噸位、智能化、配套化和大規模制造技術應用方面延伸,已于2017年通過科技部驗收,目前已取得發明專利60余項,形成了具有完備自主知識產權得“新中式起重機”。

“‘新中式起重機’不僅徹底改變了傳統起重裝備‘傻大笨粗’得形象,而且由于其具有結構輕、能耗低等特點,更可為實現碳達峰、碳中和作出貢獻。”他說。

2017年9月,聶福全開始主持核工業起重機關鍵技術研發及產業化應用項目。該項目開發適用于華夏“華龍一號”核電機組得專用起重機,實現了重大創新。此外,他還主持航空航天系列智能起重機研發應用項目研發,實現了航空航天系列起重機高精準定位防搖擺以及高度智能化等。

2020年3月,聶福全將永磁電機直驅技術應用于起重裝備上,使起重機變得重量更輕、體積更小、壽命更長、能耗更低。

“不創新,毋寧死。只有不斷去創新,我心里才踏實。”他說。

經過不懈努力,聶福全取得了多項創新成果,其中不少技術處于國際先進水平,并獲得China萬人計劃領軍人才、China創新人才推進計劃領軍人才、國務院特殊津貼等多項榮譽。

“不求做大官,但要做大事”

每天5:30,聶福全準時起床,進行簡單鍛煉后,開始規劃和思考當天工作,并于7:15左右到辦公室,直至深夜才離開。他得床頭柜上總是放著紙和筆,以便隨時記錄問題,以及腦海中閃現得思路和靈感。

“雖憐病體華發生,志學文正奮書成。夜半伏案勤忙晚,聞雞起舞沐曉風。”今年5月7日6時37分,聶福全在朋友圈發了這樣一條動態。那時,他在辦公室學習、研究,不知不覺天都亮了。

聶福全十分注重起重裝備和工程機械理論基礎研究。而研究,需要不斷學習。他深知:“勤能補拙、天道酬勤,要有一種奮斗情懷。”

這些年來,他先后撰寫4部專著,獲得省部級科技進步獎及成果80余項,在China核心期刊及重要科技期刊發表論文400余篇,獲China專利139項,軟件著作權146項,編制China及行業標準12項。

與此同時,聶福全意識到,在起重裝備行業,團隊建設跟不上、缺乏高層次研發人員、缺乏對行業關鍵共性技術得深入研究和掌握等“短板”依然存在。

為此,他積極推動產學研合作,并應邀擔任長安大學、鄭州大學、河南科技大學等12所高校得兼職教授和博士研究生導師,每年定期在這些高校開設專題講座,分享自己得經驗心得,培養了一批批“很搶手”得研究生。

“回顧走過得路,我從來不后悔,我踐行了自己‘不求做大官,但要做大事’得理念。”聶福全說。

如今,每當聽到朋友說“我們用得起重機就是衛華得”,49歲得聶福全依然會激動、自豪,覺得渾身都充滿了干勁。

“我對這個行業充滿了感情。”聶福全說,華夏工業及物流等行業快速發展,對起重裝備得需求大幅度增加,未來要繼續創新、研發,推動起重裝備行業智能化、網絡化、數字化、綠色化、可以化發展。

《光明5分鐘前》( 2021年12月06日03版)

近日: -《光明5分鐘前》

 
(文/馮默函)
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