封面新聞感謝 付文超

12月27日，百度正式發(fā)布AIR（AI Road）智能道路系統(tǒng)。該系統(tǒng)能夠通過對路口單點優(yōu)化、區(qū)域優(yōu)化，大幅減少城市道路擁堵，提升15-30%以上得通行效率。

百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏表示，作為軟硬一體得路端“自動駕駛系統(tǒng)”，AIR智能道路系統(tǒng)通過全量對象實時協(xié)同感知，將路口通過率提升至99%，實現(xiàn)道路全量危險事件實時、廣觸達預(yù)警，協(xié)同主動式運營管理，有效降低90%交通事故。

事實上，除了百度，高德在智能道路系統(tǒng)方面也有布局。今年10月，高德地圖發(fā)布了道路交通設(shè)施數(shù)字化管養(yǎng)系統(tǒng)。該系統(tǒng)依托高精度地圖對路網(wǎng)設(shè)施進行全要素數(shù)字化，助力道路交通管養(yǎng)模式從響應(yīng)式向主動式升級。

據(jù)悉，百度AIR智能道路系統(tǒng)已在華夏2000多個路口實現(xiàn)“城市級”信控實時優(yōu)化，并在華夏數(shù)百萬公里道路實現(xiàn)對車輛得安全護航。

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