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車輛大升級_泉州兩條“微循環(huán)”公交線路月底開通

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2022-01-23 01:44:39    作者:江塾浚    瀏覽次數(shù):71
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閩南網(wǎng)12月24日訊(閩南網(wǎng)感謝 陳玉玲 通訊員 王蓓 柯馨 文/圖)24日,泉州公交集團(tuán)舉辦“微循環(huán)”公交首次體驗(yàn)活動”,造型相對小巧得“微公交”上路試行,部分熱心市民提前參與體驗(yàn)。閩南網(wǎng)感謝了解到,首批2條微

閩南網(wǎng)12月24日訊(閩南網(wǎng)感謝 陳玉玲 通訊員 王蓓 柯馨 文/圖)24日,泉州公交集團(tuán)舉辦“微循環(huán)”公交首次體驗(yàn)活動”,造型相對小巧得“微公交”上路試行,部分熱心市民提前參與體驗(yàn)。閩南網(wǎng)感謝了解到,首批2條微公交線路將于31日正式開通,串聯(lián)起部分城區(qū)主干道公交站點(diǎn)與居民小區(qū),方便居民出行換乘。

圖為微公交車輛

“微公交”采用藍(lán)色站牌

市民參與體驗(yàn),在車上給手機(jī)充電

特色站牌上線車上配有手機(jī)充電口

跟其他公交線路不同,“微公交”除了有常規(guī)站牌外,還有著自己獨(dú)特得招呼站,站牌是藍(lán)色得,采取招手即停得服務(wù)模式,站內(nèi)無人則車輛不作停靠。

這些新車采用流線型設(shè)計手法,整車造型圓潤、飽滿、靈動,富含科技感和時尚感。車身長5.99米,采用一級踏板,更加方便老人小孩上下,且市民乘客一步上下車,縮短了候客時間,提高了運(yùn)行效率。走進(jìn)車廂,車內(nèi)還配備了電動塞拉門,32寸液晶一體機(jī),大面積側(cè)窗,輔以3.82米長軸距車身及1.97米車廂內(nèi)高。

為方便手機(jī)一族,車廂還設(shè)有8個USB接口,乘客可隨時隨地為手機(jī)等移動設(shè)備充電。

在駕駛員區(qū),車輛還采用環(huán)抱式設(shè)計理念,應(yīng)用液晶儀表、旋鈕換擋、一鍵啟動、超廣攝像頭等,并安裝駕駛員主打防御系統(tǒng),能夠?qū)︸{駛員起到監(jiān)督作用,讓在行車安全性等方面更有保障。

市民體驗(yàn)感覺不錯月底兩條線路開通

當(dāng)天,泉州公交集團(tuán)邀請了部分熱心市民參與體驗(yàn)。老家在江蘇得魯阿姨坐上了“微公交”,還在車上給手機(jī)充了會電。“我們老家都是大公交,第壹次看到這么小巧得公交車,感覺挺有意思得。”實(shí)地體驗(yàn)了一把“微公交”,魯阿姨連聲稱贊“太舒適了”。她說,車門位置得踏板只有一層,對老年人也很友好,坐起來感覺很舒服。

“泉州得公共交通越來越多樣化了。”熱心市民林先生說,“微公交”得配置很齊全,從踏板到扶手到里面得各種設(shè)施,都設(shè)置得很貼心,期待“微公交”能盡快上路運(yùn)行,深入城區(qū)一些比較狹窄得道路,真正給市民出行帶來便利。

泉州公交集團(tuán)相關(guān)人士表示,未來將結(jié)合首批微公交得運(yùn)營情況,進(jìn)一步優(yōu)化完善營運(yùn)模式,從而尋求更符合市民出行習(xí)慣得方式,為今后開辟更多“微公交”線路,填補(bǔ)常規(guī)公交線路在局部區(qū)域覆蓋不足,充分發(fā)揮“微公交”機(jī)動靈活、溫馨時尚、經(jīng)濟(jì)舒適得優(yōu)勢,吸引更多市民乘坐出行。

 
(文/江塾浚)
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