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400公里高速收費(fèi)1312元 司機(jī)已收到1100元退款

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2020-01-10 23:02:49    瀏覽次數(shù):70
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原標(biāo)題:當(dāng)事司機(jī)回應(yīng)“400公里高速收費(fèi)1312元”:已收到1100元退款

近日,客車(chē)司機(jī)胡某從山西長(zhǎng)治南收費(fèi)站上高速,到梁山縣收費(fèi)站下高速,400余公里路程被收取高速通行費(fèi)1312元。懷疑自己被多收費(fèi)后,胡某將此事曝光在網(wǎng)上,引發(fā)關(guān)注。1月10日,山西交通控股集團(tuán)有限公司相關(guān)工作人員表示,此事因計(jì)費(fèi)系統(tǒng)故障導(dǎo)致,目前已將誤收費(fèi)用返還給車(chē)主。

1月2日,司機(jī)胡某駕駛一輛5座家庭轎車(chē)從山西長(zhǎng)治南收費(fèi)站上高速,行駛約400公里后,從梁山縣收費(fèi)站下高速。“這條路線(xiàn)我經(jīng)常跑,以前也就200多元,那天突然顯示1312元過(guò)路費(fèi),有點(diǎn)意外。”胡某告訴紅星新聞,由于他的客車(chē)還未安裝ETC,當(dāng)天他在下高速時(shí)走的是人工收費(fèi)通道,也因此在看到計(jì)費(fèi)器顯示為1312元后,他多次與收費(fèi)員溝通確認(rèn)。

“收費(fèi)員說(shuō)1日起高速改革,全國(guó)用‘一張網(wǎng)’,網(wǎng)連上但收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)還沒(méi)連上。讓我事后聯(lián)系高速熱線(xiàn)96660。”胡某說(shuō),為不影響后續(xù)車(chē)輛通行,他雖有疑惑但還是立馬交錢(qián)走人。下高速后,他便撥通了高速熱線(xiàn),將自己的問(wèn)題進(jìn)行反映,“接線(xiàn)員說(shuō),最近有很多這樣的情況,他們需要核實(shí)。”隨后,胡某將此事曝光在網(wǎng)絡(luò)。


胡某將此事曝光在網(wǎng)上。

據(jù)《山東商報(bào)》報(bào)道,山東省交通運(yùn)輸廳調(diào)取了胡某的車(chē)輛相關(guān)通行記錄,根據(jù)初步核查分析,這輛小客車(chē)從德商高速魯豫界進(jìn)入的山東,通行費(fèi)交易明細(xì)顯示,山西境內(nèi)收費(fèi)1146.25元,河南境內(nèi)收費(fèi)99.94元,山東境內(nèi)收費(fèi)66.18元。也就是說(shuō),收費(fèi)異常情況發(fā)生在山西路段。山東省交通運(yùn)輸廳表示,待山西省高速公路運(yùn)營(yíng)管理單位確認(rèn)核實(shí)后,將由齊魯交通發(fā)展集團(tuán)聯(lián)系車(chē)主胡先生本人,把多收的通行費(fèi)返還車(chē)主。

9日下午,胡某告訴紅星新聞,他已收到山西交通控股集團(tuán)有限公司退還的1100元通行費(fèi)。“當(dāng)天是‘高速新標(biāo)’施行的第二天,難免會(huì)有一些問(wèn)題,而且400公里雖然不長(zhǎng),但確實(shí)經(jīng)過(guò)了好幾個(gè)地方,核實(shí)起來(lái)也需要時(shí)間,這些都能理解。”胡某表示,此次誤收事件對(duì)他本人并未造成影響,通行費(fèi)的上漲或下降他也感觸不大,“以后上高速該是多少就是多少,但有關(guān)部門(mén)還是需要把工作中做精、做細(xì)。”

“已將誤收的費(fèi)用退還給了胡先生。”10日,山西交通控股集團(tuán)有限公司有關(guān)工作人員向紅星新聞表示,目前全國(guó)高速公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)還處在新舊系統(tǒng)交割的過(guò)渡期,因收費(fèi)軟件升級(jí)兼容等問(wèn)題,確實(shí)出現(xiàn)了不少問(wèn)題,但都在妥善處理中。


山西交通控股集團(tuán)有限公司工作人員通過(guò)微信退還胡某1100元。

據(jù)紅星新聞此前報(bào)道,2020年1月1日0時(shí),全國(guó)各地同步進(jìn)行系統(tǒng)切換并網(wǎng),全面取消高速公路省界收費(fèi)站,從既有收費(fèi)模式切換為分段計(jì)費(fèi)模式,同時(shí)新費(fèi)率生效,貨車(chē)可使用ETC駛?cè)敫咚俟罚綄?shí)施“一張網(wǎng)”運(yùn)營(yíng),全面實(shí)現(xiàn)省界不停車(chē)快捷通行。因ETC系統(tǒng)切為全網(wǎng)運(yùn)行,還處在新舊系統(tǒng)交割的過(guò)渡期,其收費(fèi)軟件升級(jí)、兼容等問(wèn)題導(dǎo)致近日高速通行、收費(fèi)意外頻發(fā),有關(guān)部門(mén)正在積極調(diào)試。


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