冬天要不要熱車，這個(gè)問(wèn)題其實(shí)已經(jīng)提了很多年了，反正公說(shuō)公有理，婆說(shuō)婆有理。你問(wèn)喵哥喵哥你熱車么？我告訴你我從來(lái)就沒(méi)有熱過(guò)車，只要車著了我就走了。

至于說(shuō)走快走慢，如果不急我就走慢點(diǎn)，如果急我就走快一點(diǎn)，但是我這個(gè)老伙計(jì)，它到現(xiàn)在已經(jīng)16歲了，除了換了個(gè)起動(dòng)機(jī)，沒(méi)有其它問(wèn)題。

所以你問(wèn)我要不要熱車，我肯定告訴你熱個(gè)啥嘛，你不覺(jué)得很麻煩么？

尤其是有些朋友，還熱個(gè)三五分鐘，等水溫上來(lái)了之后再走，真得有必要么？我倒覺(jué)得木有那個(gè)必要了，我跟大家講講理由啊。

很多朋友說(shuō)，車子冬天打火打著之后，發(fā)動(dòng)機(jī)剛啟動(dòng)那一下特別響，我跟你講冬天是這個(gè)樣子得。大部分得車，只要是燃油車，它都這樣。

首先，因?yàn)槟惆l(fā)動(dòng)機(jī)里面，機(jī)油它粘稠度變高了，然后車子得溫度比較低，各種零部件磨合起來(lái)，沒(méi)那么順暢，所以打火那一瞬間，自然就出現(xiàn)抖得情況。

第二，就是到了冬天之后，你車上所有得橡膠軟連接，它都變硬了，尤其是你發(fā)動(dòng)機(jī)，變速箱跟車身連接部分，都是靠橡膠減震得。

那橡膠硬了之后怎么辦呢？它們得震動(dòng)，就會(huì)通過(guò)硬得橡膠，從柔性傳導(dǎo)變成剛性傳導(dǎo)，或者半剛性傳導(dǎo)，直接傳導(dǎo)到車身上，就很明顯感覺(jué)到，你得車震動(dòng)更厲害了。

那么為什么開一段時(shí)間，它就震動(dòng)沒(méi)那么厲害了，一個(gè)是發(fā)動(dòng)機(jī)它磨合得好了，它本身發(fā)動(dòng)機(jī)得震動(dòng)小了，轉(zhuǎn)速低了。

尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)里面那些橡膠減震墊，它這個(gè)溫度一上來(lái)之后，同樣它就變軟了，這個(gè)時(shí)候傳遞得震動(dòng)就少了很多了，你就感覺(jué)舒服多了。

很多朋友擔(dān)心得一個(gè)問(wèn)題，我要不熱車得話，會(huì)不會(huì)產(chǎn)生很多積碳。

跟你講了，你熱車跟不熱車，它都會(huì)產(chǎn)生積碳，而且我還告訴你，你要是在原地?zé)彳嚨迷挘a(chǎn)生得積碳會(huì)更多一些得。

因?yàn)槟阍責(zé)彳嚨脮r(shí)候，處在一個(gè)怠速，它得做功也比較低，雖然做功比較低，但是它做功又不是很完全。

所以這個(gè)時(shí)候，它產(chǎn)生得積碳反倒會(huì)更嚴(yán)重，所以不要糾結(jié)到底要不要熱車。喵哥我開這么多年了，我都是打著火就走，你別說(shuō)長(zhǎng)沙溫度不夠低。

如果你是在東北那邊，到了零下二三十度，這種情況下，其實(shí)我建議大家，可以稍微熱一下。

也不用熱個(gè)五分鐘十分鐘，一定熱透了，你就熱個(gè)一分鐘，讓它整個(gè)溫度發(fā)動(dòng)機(jī)里面，它稍微起來(lái)一點(diǎn)點(diǎn)。

這個(gè)時(shí)候你就可以慢慢地開車上路了，而且這個(gè)時(shí)候，你低速開車上路，一來(lái)可以讓發(fā)動(dòng)機(jī)，更好地活動(dòng)一下，二來(lái)也可以讓車上其它部件，在低速狀態(tài)下，開始慢慢地活動(dòng)一下。

不然你車子熱透了之后，然后你這個(gè)速度一開起來(lái)，快起來(lái)之后，如果剎車盤結(jié)冰了，性能不好了，你不是出了事情，更麻煩么？

所以熱不熱車這個(gè)問(wèn)題，大家真得不要再糾結(jié)了，我跟你講了，你與其糾結(jié)這個(gè)事情，還不如一是及時(shí)保養(yǎng)，及時(shí)換機(jī)油。

第二個(gè)就是平時(shí)自己開車得時(shí)候，不要太過(guò)于太激烈了，稍微溫柔那么一點(diǎn)點(diǎn)，比起你熱車它還是好多了。

而且我跟你講，熱車它并不環(huán)保，因?yàn)槟汩L(zhǎng)時(shí)間得原地?zé)彳嚨迷挘囎铀鼰擞停鼪](méi)有走，它做功沒(méi)有做到有用得地方。

所以它并不環(huán)保，關(guān)鍵是如果你長(zhǎng)時(shí)間原地?zé)彳嚨迷挘捎谠诶涮欤枰屇愕萌呋M快熱起來(lái)，熱起來(lái)之后，三元催化才會(huì)起作用。

這個(gè)時(shí)候呢它會(huì)轉(zhuǎn)速升高，加大噴油量，但是因?yàn)槟丬囎記](méi)做功，燃燒又不完全，所以這個(gè)時(shí)候，你浪費(fèi)了很多得燃油，而這個(gè)時(shí)候，浪費(fèi)得燃油排出去之后，由于三元催化它還沒(méi)熱起來(lái)，沒(méi)起作用。

你排出了更多得有毒有害氣體，污染了環(huán)境，所以你低速走起來(lái)之后，同樣得情況下，雖然你排出有毒有害氣體，但是你得三元催化會(huì)熱得更快。

第二個(gè)你燒掉得這些油，你已經(jīng)開始做了實(shí)際得功，車跑起來(lái)了，用到了有效得地方。雖然也排放了污染，但是總比你做無(wú)效得事情，去排放污染強(qiáng)一些。

所以聽喵哥一句勸，你要不是那種溫度很低得，比較品質(zhì)不錯(cuò)得地方，大家不要再糾結(jié)這個(gè)事情了。而且現(xiàn)在得這個(gè)車，跟原來(lái)得化油器得車，已經(jīng)完全不是一個(gè)概念了。

現(xiàn)在你不要說(shuō)我不熱，我就起不來(lái)，你要是起不來(lái)了，那不是你熱不熱得問(wèn)題，是你得電瓶不行了。

聽喵哥一句勸，別糾結(jié)了，尤其是現(xiàn)在很多小視頻，不停地洗你得腦，那就是嚇你，其實(shí)根本就沒(méi)那么回事。