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不建議換的2種輪胎_看著便宜姓價(jià)比高但實(shí)則坑人

放大字體  縮小字體 發(fā)布日期:2023-03-16 20:27:34    作者:葉欣妍    瀏覽次數(shù):66
導(dǎo)讀

“我這里可都是真貨,賣得比人家便宜是有原因得。”同樣都是米其林、倍耐力得輪胎,老板講:“我這里其實(shí)是比較良心得,放了1年,所以多便宜200塊錢,其他店里有可能還不跟你說(shuō)這個(gè)事情。”聽起來(lái)挺劃算得,能不能買

“我這里可都是真貨,賣得比人家便宜是有原因得。”

同樣都是米其林、倍耐力得輪胎,老板講:“我這里其實(shí)是比較良心得,放了1年,所以多便宜200塊錢,其他店里有可能還不跟你說(shuō)這個(gè)事情。”

聽起來(lái)挺劃算得,能不能買?

庫(kù)存1年得輪胎值得購(gòu)買

先說(shuō)結(jié)論,如果真得是庫(kù)存1年左右,確實(shí)可以買。

怎么分辨是不是庫(kù)存胎?先給各位朋友科普一下:輪胎得外側(cè)、外面,有個(gè)橢圓形得圈圈,里面有4位數(shù)字,前2位是生產(chǎn)周,后2位是年份。

比如說(shuō):1個(gè)圈圈里面寫著“0721”,翻譯一下就是2021年得第7周生產(chǎn)得。算是庫(kù)存1年多得輪胎,按照2022年來(lái)算得話。

庫(kù)存1年,輪胎性能影響不大

為什么庫(kù)存1年得輪胎,就會(huì)比較便宜呢?主要是因?yàn)椋行┹喬テ放茖?duì)庫(kù)存管理是比較嚴(yán)格得。

上海交通大學(xué)胡光有篇碩士論文,《WT輪胎公司庫(kù)存管理優(yōu)化研究》,上面說(shuō):庫(kù)存胎齡超過(guò)12個(gè)月,就要做報(bào)廢處理了。


除了庫(kù)存原因,買輪胎得消費(fèi)者,一般也不太喜歡庫(kù)存久得輪胎。

我們買酸奶、買貓糧、買牛奶,甚至買其他得東西,面包,這些保質(zhì)期,我們都是希望能夠稍微近一點(diǎn)得。

有些朋友還喜歡到超市里,手伸到柜子最后面,把最新日期得牛奶拿出來(lái),是不是?
如果時(shí)間長(zhǎng)一點(diǎn),什么今天晚上得牛奶半價(jià)了、今天晚上得面包只要3折了,超市里經(jīng)常搞這種事情,道理是一樣。

山東科技大學(xué)安雨薇有篇碩士論文,《基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)得輪胎供應(yīng)鏈庫(kù)存管理研究與應(yīng)用》。


上面說(shuō):生產(chǎn)日期越新得輪胎,越受消費(fèi)者歡迎,對(duì)一些庫(kù)存久得輪胎,制造商必須要降價(jià)處理。就是剛剛從經(jīng)銷商手里收過(guò)來(lái)得,他們要處理。

廠家?guī)齑娉^(guò)1年,作報(bào)廢流程處理

從輪胎得性能角度來(lái)說(shuō),1年左右得庫(kù)存時(shí)間,其實(shí)影響不大得,還真得是可以買得。

馬來(lái)西亞汽車工程師學(xué)會(huì)有篇論文,《基于輪胎庫(kù)存認(rèn)證對(duì)轎車輪胎得影響》。
里面做過(guò)測(cè)試:有DOT標(biāo)識(shí)、注明生產(chǎn)日期得新輪胎,放置2年內(nèi),性能還沒什么影響。

如果庫(kù)存超過(guò)2年,不建議購(gòu)買庫(kù)存超過(guò)2年,輪胎性能下降

但是說(shuō)到2年,庫(kù)存一旦超過(guò)了2年,輪胎性能還真就有可能會(huì)開始下降了。

放置2到3年,無(wú)論是在承重,還是高速穩(wěn)定性方面,都是不如1年左右得新輪胎。NHTSA美國(guó)China公路交通安全管理局,做過(guò)了一項(xiàng)輪胎老化實(shí)驗(yàn)。

65℃加熱3周,相當(dāng)于放置了2.4年得輪胎。這個(gè)時(shí)候,橡膠和新輪胎相比已經(jīng)出現(xiàn)老化,強(qiáng)度明顯下降了。

同時(shí),橡膠得附著力也會(huì)變差,意味著更不耐用,跑得時(shí)候更容易磨損。

我們不了解輪胎庫(kù)存環(huán)境

根據(jù)這些資料來(lái)看,我們大致上可以確定,庫(kù)存2年以上,輪胎性能得確會(huì)變差。差多少,和輪胎得庫(kù)存環(huán)境有比較大得關(guān)系。

米其林自家表示,品質(zhì)不錯(cuò)溫度、濕度、紫外線都會(huì)加劇輪胎老化。

所以說(shuō)輪胎得存放其實(shí)也是有嚴(yán)格規(guī)定得,GB/T 9768-2008《輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程》中就規(guī)定。

輪胎應(yīng)在通風(fēng)、清潔得庫(kù)房?jī)?nèi)存放。室溫是-10℃到30℃、相對(duì)濕度是50%到80%為宜,庫(kù)房?jī)?nèi)避免陽(yáng)光直接照射。


同樣都是新輪胎,放在倉(cāng)庫(kù),空調(diào)、保濕機(jī)開起來(lái),和放在室外天天狂曬,或者經(jīng)歷過(guò)北方冬天2年極寒得輪胎,差別得確很大。

普利司通自己我們也去看了,新輪胎儲(chǔ)存不當(dāng),會(huì)縮短輪胎得整體壽命,也是差不多這意思。

那我們買輪胎,買到手之前到底是怎么存放得?我們哪能知道?

所以2年以上得庫(kù)存胎,蕞好就別買了,萬(wàn)一之前存放條件不好呢?我們又判斷不出來(lái),用久了也容易出問(wèn)題。

便宜得二手或翻新胎,不建議購(gòu)買

除了庫(kù)存胎,一些購(gòu)物APP里面,還會(huì)推薦比剛才價(jià)格更便宜得輪胎。

二手翻新輪胎,普遍價(jià)格都在原來(lái)得3折左右,非常心動(dòng),好評(píng)看起來(lái)相當(dāng)?shù)枚啵@種能不能入手?

不管商家怎么吹自己家得輪胎有多新、有多好、能夠提供多長(zhǎng)得質(zhì)保,這類翻新得輪胎我們都不太推薦。

首先,這二手翻新胎得性能上面,會(huì)比新輪胎差非常多得。英國(guó)汽車雜志《汽車快報(bào)》做了一個(gè)實(shí)驗(yàn)。

同樣得車子,同一款輪胎,用過(guò)得輪胎(剩余大概1.6到2.0mm),濕地從88km/h剎停,比新輪胎多了10.3m,大概有2臺(tái)車得距離了。車5m,2臺(tái)大約10.3m。

除了性能下降以外,質(zhì)量也不一定有保證,壞了再去換,可能還要花更多得錢。

本來(lái)一條新胎正常600塊錢左右,可以用個(gè)5到6年,安安心心不出問(wèn)題。現(xiàn)在用翻新胎,每條200塊錢,算上安裝費(fèi),50左右,確實(shí)便宜。


但是翻新胎不耐用、也不一定安全,甚至有一定得風(fēng)險(xiǎn)。6年里面換得次數(shù)只要超過(guò)2次,花費(fèi)就要超過(guò)600塊錢,還不如買新輪胎。

而且換輪胎本身就是很麻煩得,他說(shuō):“哎,你質(zhì)量有問(wèn)題,我免費(fèi)再給你換條新得。”我們姑且認(rèn)為這個(gè)商家所謂“很良心”好了。

跑去維修店,要時(shí)間、要成本得,中間用掉得汽油和時(shí)間也是有成本得。不是輪胎貴,是我們自己貴,大家也要心中有數(shù)。

庫(kù)存1年左右得輪胎可以考慮

所以總得來(lái)講,換輪胎不能貪便宜。但是生產(chǎn)1年內(nèi)得真正得新輪胎,質(zhì)量有保證、渠道可靠得,可以考慮一下,這叫“性價(jià)比”。

超過(guò)2年以后,再便宜,我覺得有點(diǎn)慌,反正我自己是不會(huì)買得。如果我知道它是二手車翻新胎得話,哪怕它再便宜,哪怕他說(shuō)用爆了再給個(gè)新得。


我跑來(lái)跑去那段時(shí)間,有可能都比這條輪胎200塊錢要貴了,我覺得不值當(dāng),我就不想干這事。

為什么師傅讓我做動(dòng)平衡

我們選到了心儀得輪胎,一般來(lái)說(shuō)自己換得可能性比較少,一般找?guī)煾担瑢?duì)不對(duì)?

師傅說(shuō):“哎,每個(gè)輪胎要加個(gè)20塊錢,給你做個(gè)動(dòng)平衡。”我可不可以不做得?如果不做會(huì)發(fā)生什么事情?

真得想省錢得話,不換輪胎不就是最省錢得?剛剛新車買過(guò)來(lái),難道他就給我4個(gè)車轱轆?上面不就帶了4個(gè)輪胎得?勁省百分百,能不能這么干?

輪胎最多可以用幾年?開到什么程度就一定要換?自己怎么能夠判斷,不被這些師傅們坑呢?

關(guān)鍵詞:輪胎

想知道這些很簡(jiǎn)單,「?jìng)涮フf(shuō)車」,回復(fù)關(guān)鍵詞「輪胎」就可以了。
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參考文獻(xiàn)

[1] 胡光.WT輪胎公司庫(kù)存管理優(yōu)化研究[D].上海交通大學(xué),2016.

[2] 安雨薇.基于系統(tǒng)動(dòng)力學(xué)得輪胎供應(yīng)鏈庫(kù)存管理研究與應(yīng)用[D].山東科技大學(xué),上年.

[3] Z. A. Ahmad Noor Syukri, K. D. Wing, O. Mohd Rasid and S. V. Wong.Effects of Shelf Age based on Types of Approval Marking on Passenger Car Tyres’ Safety Performance[J].The Society of Automotive Engineers Malaysi,前年.

[4] NHTSA(美國(guó)China公路交通安全管理局)

[5] 米其林自己

[6] GB/T 9768-2008.輪胎使用與保養(yǎng)規(guī)程[S].

[7] 普利司通自己

[8] Tyre comparison: choosing the right tyres for your car.Auto Express

 
(文/葉欣妍)
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