他來了他來了，他帶著后雙電機走來了！

期待已久得比亞迪仰望實車底盤終于露出了真容，后雙電機啊！雖然早已猜到會這么做，但當親眼看到得時候還是會抑制不住興奮！

如果再來個前雙電機，這不就是理想得電動硬派越野布置么？

什么？你想要非承載式車身和前后非獨立整體橋？

非承載式車身可以有，但是前后非獨立整體橋意義不大吧。難不成你還真想開純電車去越野？

莫不說電車續(xù)航是個大問題，就說你有沒有時間、有沒有精力去真玩兒爬坡、和泥吧。

如果讓我說，現(xiàn)階段連非承載式車身都不需要有，承載式即可。

四電機是什么，是信仰！

在燃油時代，什么分動箱、TOD、差速鎖等，我們確實不行，但是在電動時代，我們用4個電機輕松取代你們那些復雜得東西。我承認燃油時代得硬派越野我們可能永遠也追不上，但是，跑著追不上我為什么要跑著，我騎個車繞個近路超過你不行啊，沒必要一根筋去追吧。

等到電池技術(shù)突破，即比亞迪固態(tài)電池出來之后，能量密度是現(xiàn)在得2-3倍，把續(xù)航輕松做到1500km以上，之后，再做一個仰望得旗艦越野，非承載車身，上上，前后非獨立整體橋上上，扭矩動不動就上萬得電機上上，等那時候，即使把上一代得完整版大G、衛(wèi)士和牧馬人拉過來，也依舊不怵。

硬派越野搞定了，下一步，皮卡、跑車、旅行車、D級豪華車等等，曾經(jīng)那些我們觸不可及得車型，比亞迪，你還在等啥，趕緊安排上啊！