原標(biāo)題：特斯拉首次突破千億市值，超過(guò)福特和通用市值總和 來(lái)源：36氪

編者按：本文來(lái)自36氪「未來(lái)汽車日?qǐng)?bào)」（微信公眾號(hào)ID：auto-time），作者：秦章勇。

作者 | 秦章勇

編輯 | 吳巖

2019年第四季度財(cái)報(bào)發(fā)布前夕，特斯拉市值首次突破千億美元大關(guān)。

據(jù)路透社報(bào)道，當(dāng)?shù)貢r(shí)間1月21日收盤(pán)，特斯拉股價(jià)上漲7.19%，報(bào)收547.2美元。在盤(pán)后交易中，特斯拉股價(jià)一度漲至555美元，市值首次突破1000億美元。

這意味著，特斯拉成為美國(guó)首家市值突破千億美元的上市汽車公司。目前，福特汽車公司市值365.17億美元，通用汽車總市值499.93億美元，特斯拉市值遠(yuǎn)超這兩家公司的總和。

按照此前的獎(jiǎng)勵(lì)計(jì)劃，公司市值一旦達(dá)到1000億美元，CEO埃隆·馬斯克將獲得第一筆價(jià)值3.46億美元的股票期權(quán)。如果特斯拉在市值達(dá)到1000億美元基礎(chǔ)上，滿足經(jīng)營(yíng)業(yè)績(jī)16項(xiàng)中的一項(xiàng)，馬斯克就能獲得約169萬(wàn)股的股票獎(jiǎng)勵(lì)，這169萬(wàn)股股票的價(jià)值接近9.38億美元。

借助特斯拉股價(jià)的攀升，馬斯克或?qū)⒊蔀槿佬匠曜罡叩腃EO。

“特斯拉最好的情況還在后面，強(qiáng)勁的需求和管理層的執(zhí)行力將推動(dòng)特斯拉股價(jià)進(jìn)一步走高。”1月21日上午，美投行新街研究（New Street Research）分析師皮埃爾·法拉古（Pierre Ferragu）在一份報(bào)告中說(shuō)。

在法拉古看來(lái)，特斯拉在技術(shù)方面領(lǐng)先競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手至少7年，預(yù)計(jì)到2025年每年可以銷售200萬(wàn)-300萬(wàn)輛汽車。同時(shí)，他將特斯拉的目標(biāo)價(jià)從530美元調(diào)高至800美元。

奧本海默公司（Oppenheimer Co）分析師拉斯奇（Colin Rusch）不久前將特斯拉目標(biāo)股價(jià)提升至612美元。此外，華爾街投行Piper Sandler和Jefferies的分析師分別將特斯拉目標(biāo)價(jià)上調(diào)至553美元和600美元。

不過(guò)，并不是所有人都看好特斯拉股價(jià)。1月初，投資研究公司CFRA分析師加勒特·納爾遜（Garrett Nelson）在一份報(bào)告中表示，特斯拉股價(jià)去年6月跌至177美元的最低價(jià)之后，價(jià)值在近期已完全得到呈現(xiàn)，但是沒(méi)有反映短期所面臨的風(fēng)險(xiǎn)，所以該分析師把特斯拉股票評(píng)級(jí)從“持有”下調(diào)至“賣出”。

這也意味著，盡管過(guò)去幾個(gè)月特斯拉股價(jià)大幅上漲，該股依然有很大的波動(dòng)性。法拉古表示，多頭和空頭之間的觀點(diǎn)差異巨大，因此該股將繼續(xù)保持震蕩。