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比亞迪在巴西獲第二條海外云軌訂單

放大字體  縮小字體 發布日期:2020-02-02 16:10:04    瀏覽次數:55
導讀

原標題:比亞迪在巴西獲第二條海外云軌訂單 來源:界面新聞記者 | 唐俊當地時間2月1日,比亞迪拿下巴西圣保羅市軌道交通17號線項目,該條線路將采用云軌制式,這是比亞迪在巴西獲得的第二個云軌項目,也是海

原標題:比亞迪在巴西獲第二條海外云軌訂單 來源:界面新聞

記者 | 唐俊

當地時間2月1日,比亞迪拿下巴西圣保羅市軌道交通17號線項目,該條線路將采用云軌制式,這是比亞迪在巴西獲得的第二個云軌項目,也是海外的第二個云軌項目。

1月3日,位于巴西巴伊亞州首府薩爾瓦多的云軌項目,整體設計方案獲得州政府批準,這是比亞迪在海外的首條云軌。

云軌是比亞迪研發的一種外觀類似輕軌的跨坐式列車,只有一根軌道梁,靠軌道供電提供動力前進。2016年10月,云軌在深圳比亞迪園區首發,目前國內只有銀川花博園線已投入運營。

2016年10月13日,云軌在深圳首發

比亞迪此次中標的圣保羅市軌道交通17號線全長17.7公里,建成后將與圣保羅現存的地鐵1號線、4號線、5號線及9號線等線路接駁換乘。17號線一期工程從圣保羅孔戈尼亞斯機場(Congonhas Airport )到該市其他中心區域,連接圣保羅重要的商業區、圣保羅大學以及城市東部的人口密集區域。

圣保羅是巴西以及南美最大的城市,也是巴西的經濟和文化中心,而圣保羅三大機場之一的孔戈尼亞斯機場位于市中心,附近交通擁堵問題嚴重。軌道交通17號線被寄希望于緩解機場至城市其他中心區域道路交通壓力。

比亞迪稱,此次中標的云軌車輛是專門針對圣保羅定制的,線路設計日均客流量25萬人次,發車間隔最快80秒。

位于薩爾瓦多的第一條海外云軌,其一期工程的開工許可已于2019年12月10日頒發,二期工程合同也已簽約。比亞迪表示,整體項目預計將于2020年初正式開工。

薩爾瓦多云軌全長23.28公里,一期19.2公里,二期為4.08公里,共設26站。建成后,線路將與薩爾瓦多現有地鐵進行銜接。

 
(文/小編)
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