原標(biāo)題：特斯拉逆襲變成科技股再次大漲20%！比肩蘋(píng)果估值提升空間洞開(kāi) 來(lái)源：21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道

特斯拉的本輪拉漲，犀利異常……

在2月3日取得19.89%的漲幅后，2月4日美股盤(pán)前特斯拉再次上漲逾15%。至發(fā)稿前，該公司股價(jià)漲幅不斷擴(kuò)大，股價(jià)突破900美元，盤(pán)中最大漲幅達(dá)到20.53%。

至此，公司總市值已經(jīng)達(dá)到1650億美元左右，超越麥當(dāng)勞的1628億美元，位于所有上市美股的40位左右。

近期特斯拉的連續(xù)飆升，與公司超預(yù)期的業(yè)績(jī)表現(xiàn)關(guān)系密切。

財(cái)報(bào)顯示，特斯拉2019年第四季度總營(yíng)收為73.84億美元，同比增長(zhǎng)2%，汽車業(yè)務(wù)營(yíng)收63.68億美金，凈利潤(rùn)為1.05億美元，盡管較去年同期的1.40億美元相比下降25%。

調(diào)整后的每股收益為2.14美元，遠(yuǎn)高于華爾街70.47億美元營(yíng)收、每股利潤(rùn)1.62美元的預(yù)測(cè)。

另一方面，在美股市場(chǎng)，已有部分機(jī)構(gòu)將特斯拉視為科技股，而非汽車股。

摩根士丹利分析師亞當(dāng)·喬納斯（Adam Jonas）在接受采訪時(shí)表示：“我們認(rèn)為，他們?cè)陔姵睾碗妱?dòng)汽車技術(shù)方面相當(dāng)領(lǐng)先。特斯拉已經(jīng)從之前的‘汽車股’轉(zhuǎn)變?yōu)椤萍脊伞！?/p>

一旦將特斯拉與亞馬遜、蘋(píng)果等作為類比，其估值提升空間無(wú)疑就此打開(kāi)。

需要指出的是，2月3日特斯拉的飆升，曾經(jīng)帶動(dòng)2月4日寧德時(shí)代及一干動(dòng)力電池個(gè)股的上漲。

如今隨著特斯拉的連續(xù)拉漲，不排除5日開(kāi)盤(pán)后A股相關(guān)標(biāo)的繼續(xù)走高的可能。