2019年國際經(jīng)貿(mào)形勢并不穩(wěn)定，多國進出口貨物都難免受到影響，不過中國仍然在2019年取得了貨物貿(mào)易進出口總值達(dá)31.54萬億元人民幣、增長3.4%的好成績。

巴西大豆因此受益，開始大量出口到中國市場，一度占據(jù)了中國大豆市場近75%的份額，不過巴西一方面對中國大量出口大豆等農(nóng)產(chǎn)品賺得盆滿缽滿的時候，卻又?jǐn)?shù)次對中國商品加收進口費用。

據(jù)證券時報網(wǎng)2月5日報道，巴西外貿(mào)委員會經(jīng)過調(diào)查后，在保護該國市場利益的前提下，決定繼續(xù)對原產(chǎn)于中國的陶瓷餐具收取進口額外費用，費率為1.84-5.14美元/公斤，時效為5年。加上1月的尼龍紗線和摩托車輪胎，巴西在兩個月里就三次對中國商品出售。

除此之外，據(jù)不完全統(tǒng)計，在近幾年時間里，巴西共計對中國53種商品做出過類似舉動。有分析稱，巴西對華商品的多次收費舉動，可能會給巴西大豆出口中國帶來一些考驗。

據(jù)中國糧油信息網(wǎng)報道，2020年1月份巴西大豆出口量為150萬噸，低于12月份的344萬噸，主要原因正是中國買家減少了巴西大豆的進口，同時，隨著世界兩大經(jīng)濟體簽署貿(mào)易協(xié)議，巴西也開始擔(dān)心中國買家會去購買美豆。巴西農(nóng)業(yè)咨詢機構(gòu)Agroconsult表示，一旦貿(mào)易協(xié)議達(dá)成，那么2019/20作物年度巴西對中國大豆出口可能從2018/19年度的6000萬噸降至5300萬噸。

金十?dāng)?shù)據(jù)此前曾提及，最近兩周時間里，中國買家購買了16船美豆。據(jù)美國農(nóng)業(yè)部發(fā)布的出口檢驗周報顯示，截至2020年1月30日的一周，美國對中國裝運55.25噸大豆，相當(dāng)于8艘巴拿馬型號貨輪裝運的大豆數(shù)量，前一周美國對中國大陸裝運55.07噸大豆，相當(dāng)于8船大豆。

不過美國農(nóng)業(yè)卻還面臨著兩大難題，因為隨著中國買家的購買，美豆?jié)q價了。數(shù)據(jù)顯示，2月3日芝加哥期貨交易所（CBOT）大豆期貨收盤上漲，2020年3月交割的大豆期約上漲0.37%，收盤價872.46美分/蒲式耳，約合320.5美元/噸，2月5日繼續(xù)上漲到了880美分/蒲式耳。

在買家加大購買后坐地漲價的行為在商界里其實還是頗為人詬病，畢竟巴西大豆、牛肉的前車之鑒就擺在這里。2019年一度占據(jù)中國近75%大豆供應(yīng)市場后，巴西大豆價格曾有高達(dá)70%的漲幅，直接后果就是現(xiàn)在中國買家轉(zhuǎn)向了北美大豆，還有巴西牛肉也因為漲價過大遭到了中國買家的退貨。

據(jù)媒體報道，上月底，巴西表示有部分中國牛肉進口企業(yè)試圖和巴西生產(chǎn)商“重談價格”，這導(dǎo)致從巴西來的數(shù)十批貨物滯留中國港口，因為這批牛肉價格上漲幅度過大，部分中國買家不得不拒絕付款。

除此之外，美國農(nóng)業(yè)還面臨著另一難題，美國似乎把農(nóng)產(chǎn)品出口的希望都放在了中國市場，連實行了兩年的280億美元農(nóng)業(yè)補貼也要暫停了，但在農(nóng)業(yè)補貼存在的2019年里，美國農(nóng)場依然激增20%，達(dá)到595個，創(chuàng)下8年來新高，這讓人難以想象，要是美國取消補貼，美國農(nóng)業(yè)是否能夠保證有足夠的農(nóng)產(chǎn)品出口。