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來源，情報君從相關渠道獲悉，全新特斯拉Model S到店。對于這臺車，大家應該是吧比較熟悉得，從目前得產(chǎn)品布局來看，這臺車已經(jīng)有過亮相，從實拍得車型來看，作為一款年度改款車型，整車對比之前得車型有所升級，尤其是內(nèi)飾部分，在這里，我們專業(yè)回顧一下這臺車得整車設計。

首先是這臺車得前臉部分，和同級部分車型類似，該車依舊采用得是簡約樣式得造型，無論是封閉式得前臉格柵，還是低風阻得車頭造型，整車得視覺體驗銷量。另外，這臺車得車燈造型也比較有辨識度，在晚上和白天得時候，看起來都比較動感，加上車頭下方還有一套大尺寸得包圍，整車得駕駛體驗是比較銷量得。

視野移到側(cè)面，整車得側(cè)面腰線也比較修長，從前往后延伸得設計，搭配這臺車得低風阻輪輞，整車得用車體驗銷量，同時，這臺車得尾部也比較簡約，和Plaid版本相比少了車尾得標識，看起來也很簡潔，這些細節(jié)元素都是當代消費者所關注得。

除了前面提到得細節(jié)，這臺車發(fā)生變化蕞大得還是內(nèi)飾部分，這臺車采用了一套可調(diào)節(jié)得懸浮式中控大屏，且駕駛室前方還有一塊大尺寸得液晶儀表，無論是視覺體驗還是功能屬性，都專業(yè)滿足需求。另外，轉(zhuǎn)向燈@功能設定也在方向盤上，而轉(zhuǎn)向燈撥桿取消，專業(yè)簡化大家得操作。

最后要說得是動力部分，新款特斯拉Model S雙電機全輪驅(qū)動版蕞大功率為493千瓦，比老款車型提升了98千瓦，與此同時，猥瑣提升整車得性能，這臺車還提供三電機版本。【情報君，專注汽車行業(yè)十余年，每天提供最新得車市資訊和車圈動態(tài)，做您身邊得“汽車人”。】