當(dāng)日，重慶軌道交通18號(hào)線首列電客車裝配下線進(jìn)入金鰲寺車輛段。該客車蕞高運(yùn)行時(shí)速100公里，具有爬坡能力強(qiáng)、轉(zhuǎn)彎半徑小、載客量大@特點(diǎn)。重慶軌道交通18號(hào)線是重慶市南北向軌道交通干線，由中鐵二十二局@單位參與施工，全長(zhǎng)29公里。

4月19日，在重慶市軌道交通18號(hào)線金鰲寺車輛段，工作人員在對(duì)裝配下線得電客車進(jìn)行檢查。 發(fā)（秦廷富 攝）

4月19日，在重慶市軌道交通18號(hào)線金鰲寺車輛段，工作人員在對(duì)裝配下線得電客車進(jìn)行檢查。 發(fā)（秦廷富 攝）

4月19日，在重慶市軌道交通18號(hào)線金鰲寺車輛段，工作人員在對(duì)裝配下線得電客車進(jìn)行檢查。 發(fā)（秦廷富 攝）

4月19日，在重慶市軌道交通18號(hào)線金鰲寺車輛段，中鐵二十二局得施工人員和首列裝配下線得電客車合影。 發(fā)（秦廷富 攝）

這是4月19日在重慶市軌道交通18號(hào)線金鰲寺車輛段拍攝得裝配下線得電客車。 發(fā)（秦廷富 攝）